贾跃亭做了9年的“造车梦”在5月31日照进现实。
在北京时间5月31日9时开始举行的FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布会上,法拉第未来正式发布了旗舰车型FF91,并宣布FF91 2.0 Futurist Alliance售价为30.9万美元(约合人民币219.5万元),并将在当天开启第一阶段的交付。
瞄准高端市场 比肩法拉利劳斯莱斯?
FF91最早在 2017年亮相,当时法拉第未来承诺将在2018年投产,但 这一计划一再推迟,直到五年后才实现。FF91的 规格也 十分强悍,142 千瓦时的 电池能提供381英里(约613.16公里)的EPA续航里程,CLTC 标准下具有800+km的 续航里程,三电机最大1050马力,火箭模式下0—96km/h加速2.27秒,最高时速248km/h,最大支持500A充电。
法拉第未来在 直播中首先介绍了 其“FF aiHyper 6×4 Architecture 2.0”(FF人工智能超级6×4架构2.0)。该公司表示,这一切都是 为了 体现四大发展支柱——全人工智能、全超级、全能力和 共创。
法拉第未来将其“共创平台”称为“The Mission Farad”(法拉德任务),本质上是一个推荐计划——推荐朋友下载法拉第未来的【趣探网】 应用,就可以获得积分(称为法拉德,与 电容的国际单位同名),这些积分可以用来兑换奖励。在 未来,法拉第未来似乎会利用这个平台来收集客户对其车辆的反馈,并对提出成功反馈 / 想法的 人给予积分奖励。法拉第未来计划在 6月6日举行一个“共创日”,届时可能会公布更多细节。
FF91拥有 27英寸的后排屏幕(“世界上最大的 车内显示屏”)以及“10G 车内网络”,每个5G天线都连接到不同的 移动运营商。法拉第未来提到,可以实现从车内进行直播,以及基于 人工智能的 语境语音命令。车辆还将配备驾驶座上的 红外摄像头,以实现面部识别功能,增加安全性。法拉第未来表示,车辆的人工智能技术将使其能够“比你自己更了解你”。
FF91配备“零重力座椅”,能够60º倾斜,进入“水疗模式”。法拉第未来称其车辆为“终极人工智能科技奢华”的标准,该公司的目标市场是 “超级尖端”市场,饱受争议的 法拉第未来创始人贾跃亭将FF91 的 豪华程度与法拉利、劳斯莱斯和迈巴赫相提并论。
自动驾驶方面,法拉第未来称之为“FF aiDriving”,包括 AEB、ACC、LCC、智能停车和 智能泊车等功能。其中,L2 级基础辅助驾驶交付即推出,剩下的未来将通过 OTA 进行升级。除了 公布了 一些已支持和 即将通过 OTA 支持的 自动驾驶功能之外,法拉第未来还表示 FF91 将有 能力创建自定义和 专有 的 地 图。
价格方面,共有 三个版本,限量版的 “FF91 2.0 Futurist Alliance”售价30.9万美元(约合人民币219.5万元),“FF91 2.0 Futurist”售价24.9万美元(约合人民币176.9万元),目前官方还没有 提供关于标准版FF91 2.0车型的 售价信息。
FF91 2.0 Alliance 版本全球限量300台,并享有尊享配置和权益,包括:专属定制创始人签名版、1-on-1 高定私人AI 及调校、专属车身颜色:亮银、磨砂银、磨砂黑、专属轮毂、专业车手赛道培训、标配 FF车控功能的Apple Watch、前91位用户还将获得星际高速互联网卫星通信套装。另外该车在 国内也开启预订,预订价为5万元人民币。
在本次最新公布的2.0版本车型上,FF 91将提供 Track Edition(智毯 All-in-One 赛道版)和Balance Edition(智毯 All-in-One 均衡版)两个版本,其中Track Edition(智毯 All-in-One 赛道版)会率先交付。
股权被冻结 财务状况并不乐观
对于这次发布会,贾跃亭可能是 太激动了 ,5月31日一大早就更新了 自己的 微博,提醒大家见证FF 91的首批交付。
在 发布会之前,贾跃亭还正式开设了 抖音账号为FF91预热,IP地址显示在 美国,目前已拥有 超过 70万粉丝。
作为法拉第未来创始人,贾跃亭曾在2004年创建乐视网,并在2010年8月实现上市。
2014年,贾跃亭宣布加入新能源车制造,并成立了法拉第未来。 2015年,乐视网向法拉第未来投入数千万美元作为天使投资。但 很快由于 乐视网陷入财务危机,致使法拉第未来也 陷入了资金不足导致的 项目停摆。
分析人士认为,法拉第未来的财务资金很大程度依靠贾跃亭对于上市公司乐视网的 股权质押,导致两者 的财务产生了共振效应。
值得一提的 是 ,2018年,法拉第未来收到来自恒大集团旗下恒大健康8.54亿美元投资,恒大健康拿到法拉第未来32%的股权,同时贾跃亭可以在5年内回购恒大持有的法拉第未来股权。
本月中旬Faraday Future(FF)公布2023年第一季度财报中提到,FF已经生产了 40辆用于 工程、测试、营销和 用户的 车辆,并已经制造出FMVSS测试所 需的 所 有车辆。从官方公布的 细节看,法拉第未来一季度净收入为650万美元,而截至2022年3月31日的季度损失为1.531亿美元,主要是由于 经营性支出的变化以及9490万美元的收入。
此外,天眼查App显示,近日,上海场景派投资中心(有限合伙)新增一则股权冻结信息,被执行人为贾跃亭,被冻结股权数额1000万人民币,冻结期限自2023年5月5日至2026年5月4日,执行法院为北京金融法院。 该企业成立于2016年3月,出资额约2828万人民币,执行事务合伙人为北京由之投资管理有限公司,由贾跃亭持股35.36%。