特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司,总部位于帕洛阿托,市值1.03万亿美元。产销电动汽车、太阳能板、及储能设备,据悉特斯拉Model3或移除所有雷达,这是怎么回事呢?下面来和小编详情了解一下吧!
特斯拉Model3或移除所有雷达
特斯拉新款 Model 3 的
开发进展引起了 广泛关注。据消息透露,该车型已经完成了试生产阶段,即将进入生产提升和 压力测试阶段。这意味着 特斯拉正在 逐步向新款 Model 3 的正式量产阶段迈进。据一位博主的【趣探网】 这表明特斯拉在外观设计方面对新款 Model 3 进行了 细致的 打磨和 改进,力求给消费者 带来更好的视觉享受。
消息,新款 Model 3 的外观非常吸引人,甚至比 Model S 还要漂亮。特别是新款的大灯设计给人留下了 深刻的印象。与此同时,新款 Model 3 将搭载HW3.5的
硬件系统,与 之前传闻的HW4.0版本有 所 不同。此外,消息还透露新款 Model 3 取消了 所 有雷达,采用了一体化铸造的 制造工艺,减少了 线束使用,并采用更多新材料。这些改进旨在 降低整车制造成本,预计新款 Model 3 的定价将维持在约20万元人民币左右。然
而,有 关新款 Model 3 硬件系统的 传闻存在 一定的不确定性。 之前有 消息称新款 Model 3 将采用HW4.0硬件系统,其中最重要的升级是 将摄像头从9个增加到12个,并增加了 一个4D毫米波雷达,但取消了 超声波雷达。然而,这一说法与博主的 爆料存在明显的 冲突。 随着 新款 Model 3 上市时间的临近,我们可以期待更多关于硬件系统的 最终确认。特斯拉门店已经开始接受新款 Model 3 的
订单。门店人员表示,新款 Model 3 将在 9月或10月期间选择适当的时机上市。除了外观的 改进之外,新车的内饰和感知元件等方面也有所 变化。这些变化将为消费者提供更加舒适和智能化的 驾驶体验。对于
特斯拉的粉丝和消费者来说,新款 Model 3 的 上市无疑是 一个令人兴奋的时刻。他们期待着 能够亲身体验新款 Model 3 的卓越性能和 创新功能,以及更加出色的 外观设计。特斯拉的 新款 Model 3 有 望成为电动汽车市场的一匹黑马,引领着行业的发展和创新。2023款model3最新消息
8月17日,第一财经记者
从特斯拉门店获悉,新款Model 3已经开始收订单,在新款车型具体配置未定之前,消费者 可预付1000元定金(不可退),按现款Model 3的最低配版型来预定。门店人员称,新款Model 3将会在 9、10月期间择机上市。8月初,“现款特斯拉Model 3将于8月14日停产”的
消息传出,尽管特斯拉对此进行了 辟谣,但 随着项目代号为“Project Highland”的海外版改款Model 3谍照、信息等 的 曝光,国产新款Model 3的相关信息也 陆续流传于 网络。8月14日,特斯拉在
社交平台上宣布,特斯拉Model 3现车推出限时保险补贴8000元。特斯拉上海一门店销售人员告诉记者 ,除上述保险补贴外,Model 3现车还可以享受3500元的 好友推荐礼,这意味着 Model 3现车最低配价格低至22.04万元。 销售人员表示:“Model 3现车价格的下调正是 为了 消化老订单。”Model 3作为特斯拉的主力车型,自2017年推出以来就“一炮而红”,成为全球最畅销的电动汽车之一。但随着
竞争对手的不断涌现,已经6年未改款的 Model 3也 需要不断创新和 改进,以保持其领先地 位。据悉,新款Model 3将在 降成本方面进一步发力,车身外壳将会采用更多的大型铸件制造,以减少组件数量,进一步降低制造成本。此外,参考海外版的
配置情况,新款Model 3可能会取消电子怀档,将换档操作集成到控屏中,转向灯档杆也将取消,将操作集成到方向盘上。智驾方面,新款Model 3将配备500万像素的 高清摄像头,为智能驾驶辅助系统提供更好的感知条件。动力方面,新款Model 3据称将升级电池包,后驱版将电池容量从60kWh提升至66kWh,CLTC续航里程会提升到610公里。而高性能版可能会采用宁德时代提供的装磷酸猛铁锂电池,容量由现款的78.4kWh,调整为72kWh。另一方面,新款车型的推出也有助于特斯拉在“内卷”的市场中,提高竞争力,以更好地达成年销量目标。
2023年,特斯拉的销量目标是180万辆,而上半年其总交付量为88.9万辆,全年目标完成率为49.4%。进入下半年后,特斯拉国内不少竞争对手如“蔚小理”等均开启了新一轮的
价格战。8月14日至今,特斯拉也密集调整了 价格,Model Y两款高配车型均降价1.4万元,Model S和Model X现车再降价,全系可享5.4万元~7万元不等的价格优惠。