摘要:外媒:特斯拉或放弃下一代“一体化压铸”制造工艺,下面是趣探网小编收集整理的内容,希望对大家有帮助!
据路透社消息,近日,据两位知情人士透露,特斯拉已决定放弃其雄心勃勃的“一体化压铸”工艺计划。这一尖端技术原旨在通过使用具有巨大夹紧压力的压力机,将汽车车身底部的大部分压铸成一个整体,从而简化制造过程并降低成本。然而,特斯拉现已选择回归更传统的三段式铸造方法。【趣探网】
特斯拉此前一直在
“一体化压铸”领域处于 领先地 位,该技术原本有 望彻底改变汽车制造方式。在 典型的 汽车构造中,车身底部由数百个单独零件组成,而“一体化压铸”的 目标是 将这些零件整合为一个整体,以提高生产效率和 降低成本。然
而,特斯拉最 近决定停止这一创新计划,并转向更传统的 铸造方法。这一转变表明,特斯拉在 面临销量下滑和 竞争加剧的 情况下,正在 寻求削减开支和 稳定生产。据悉,特斯拉最
近推出的 两款新车型Model Y跨界SUV和 Cybertruck皮卡均采用了 传统的 三段式铸造方法。 这一决策可能与 特斯拉当前的 经济状况和 市场环境密切相关。此外,特斯拉最
近还进行了 一系列成本削减措施,包括解雇全球超过 10%的 员工,并有 一些高级管理人员辞职或被解雇。这些举措反映了 特斯拉在 战略上的转变,现在 更多地 专注于 自动驾驶汽车的 开发,而非单纯追求电动汽车销量的 增长。尽管特斯拉未对此事进行公开评论,但
这一决策无疑将对公司的 生产方式和 成本结构产生深远影响。同时,它也 反映了 当前电动汽车市场的 竞争态势以及特斯拉在 应对市场变化时所 做出的 灵活调整。