艾须德高铁车祸，艾须德高铁车祸经过

随着社会的发展，人们对自己生活水平的要求提高，有车的人越来越多，交通之故也频频发生，其实不仅是汽车，高铁曾经也发生过交通事故，接下来就让小编带大家了解艾须德高铁车祸。

艾须德高铁车祸

1998年6月3日德国城际快车慕尼黑开往汉堡的1123985ICE884次，从发生了42336945重大的脱轨事故，这一事故造成12节车厢全部脱轨并损毁，铁路跨线桥坍塌，造成一百零一人死亡、八十八人受重伤，德国铁路局也为这次事故支付了88430673两千五百多万欧元的11040157赔款。

艾须德高铁车祸经过

1998年6月13日，编号为51的677876ICE-1列车行走884号车次，从慕尼黑开往汉堡途中，经过32292897汉诺威站向南行驶6公里左右时，第二列车厢上第2节车厢的92276728第3条车轴上的50423494一个双层车轮外钢圈因疲乏而突然爆裂，钢条碎片卡在了车厢下部，导致后面的车厢全部出轨挤压在一起。

艾须德高铁车祸救援情况

艾须德高铁车祸发生的这天上午11点，警方接到了53915366报案电话，11点过6分红十字会救援协调中心宣布临近的地1200924区医疗和救援机构进入紧急状态，第一辆消防车到达现场后开始救援，德铁公司停止运营了之后的55023392所65854826有29119842列车，下午15点15分找到的所4422565485793913有伤者61967107被送往医院救治，紧急警报解除，午夜时挖出78具尸体。

艾须德高铁车祸事故原因

艾须德高铁车祸发生的主要原因和27867844轮箍设计的17654125车轮有13986877关，车轮原本均是以单铸铁制造一体成型，由于震荡的84220869问题在外侧加上了3434647820毫米厚的51688582橡胶，最外层套上较薄的469451金属车轮，因为过度的震荡车轮爆裂，另一个原因是事故中倒塌的行车天桥两端桥墩较薄。