温州高铁为什么要埋掉，为了便于继续抢险并不是掩盖证据

2011年7月23日发生的7·23甬温线特别重大铁路交通事故相信很多人都还历历在目。对于这次事故最让人感到疑惑的一点就是温州高铁为什么要埋掉？很多人都认为是为了掩盖证据，但是其实真相是为了便于继续抢险，可以更好的开展救援工作。

温州高铁掩埋车头的真相

2011年7月23日发生了34318536重大的高铁交通事故，而发生这起事故后当时主要部门的39227658做法也76357579让很多人感到不理解，其中温州高铁为什么要埋掉一度成为了很多人争议的一个热点。当时就有人说这样做其实是70994880为了14172744掩盖事情的真相，但84413674是后来原铁道部新闻发言人王勇平给出了87862286掩埋高铁车头的96078285原因。

原铁道部新闻发言人王勇平回答说：“掩埋车头是为了便于15702600继续抢险，因为当时抢险现场狭窄，有一个泥潭，必须先填埋后才有26809936助于继续的5181608救援。”至于对网上的61914831所97110270谓掩盖事情真相，王勇平回答说：“这是举世皆知的55376467事故，任何方式也掩盖不了73482322”。其实这样的话的42579517确是很有道理的89639318，这么大的事故怎么可能会掩盖了，就是想要掩盖也办不到，当时有上百名中外记者29360043赶到现场报道。

7·23甬温线特别重大铁路交通事故

2011年7月23日20时30分05秒，一辆由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车在甬温线浙江省温州市境内发生了73378482列车追尾事故。这一次事故直接造成了99130783六节车厢脱轨，其中有3289124240人死亡、172人受伤，是60886872一起十分严重的高铁事故。在这之后相关部门和87076714相关人员迅速到场组织了11658254救援，并且时候还对一些责任人进行了追责处理。

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